Ποιο είναι πιο κατάλληλο για προσωρινή επίστρωση, σανίδα πολυαιθυλενίου ή χαλύβδινη πλάκα επίστρωσης

Ποια πλάκα πεζοδρομίου ή χαλύβδινη πλάκα οδοστρώματος είναι καταλληλότερη για προσωρινή επίστρωση;Ποιο είναι πιο κατάλληλο για προσωρινή πλακόστρωση;

Οι σανίδες οδοστρώματος έχουν καλή αντοχή στη φθορά, προστασία του περιβάλλοντος, αντιστατική, απορρόφηση κραδασμών, υψηλή αντοχή στη φθορά, αντοχή στην υγρασία, αντοχή στη διάβρωση, εύκολη επεξεργασία, απορρόφηση κραδασμών, χωρίς θόρυβο, οικονομική, μη παραμόρφωση, αντοχή στην κρούση, αυτολιπαινόμενη, προστασία του περιβάλλοντος και ανθεκτικό στη σκόνη Είναι ένας νέος τύπος πλαστικού μηχανικής που αντικαθιστά τις χαλύβδινες πλάκες επίστρωσης;Τα κιβώτια υποβάθρου χρησιμοποιούνται σε διάφορα κατασκευαστικά έργα.Η πλακόστρωτη σανίδα είναι κατασκευασμένη από σύνθετες σανίδες πολυμερούς πολυαιθυλενίου.Είναι μια ειδική αντιολισθητική σανίδα οδοστρώματος για βραχυπρόθεσμη προσωρινή κατασκευή για να διασφαλίζεται η ασφαλής λειτουργία οχημάτων 20-380 τόνων.Το πλακόστρωτο είναι ένα θερμοπλαστικό πλαστικό μηχανικής.

Ο θόρυβος της χαλύβδινης πλάκας επίστρωσης είναι πολύ δυνατός και το βάρος είναι σχετικά μεγάλο, πράγμα που είναι πιο ενοχλητικό και η πλάκα οδοστρώματος δεν θα έχει τέτοια προβλήματα.Έχει εξαιρετικές ιδιότητες όπως καλή σκληρότητα, απορρόφηση κραδασμών, αντοχή στην υγρασία, βολική τοποθέτηση, μεγάλη διάρκεια ζωής και μπορεί να χρησιμοποιηθεί επανειλημμένα.Είναι ένα πράσινο και φιλικό προς το περιβάλλον προϊόν και ιδανικό υλικό για βραχυπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα εργοτάξια έργων.

Ποια πλάκα πεζοδρομίου ή χαλύβδινη πλάκα οδοστρώματος είναι καταλληλότερη για προσωρινή επίστρωση;Η χρήση πλαστικών πλακών οδοστρώματος σε αμμώδεις, λασπώδεις βάλτους και άλλα μέρη μπορεί να αυξήσει τη δύναμη τριβής.Η χρήση παχύτερου στο γκαζόν θα μειώσει σημαντικά τη ζημιά στο οδόστρωμα, επειδή η επιφάνεια των πλαστικών πλακών οδοστρώματος έχει αντιολισθητικές γραμμές και δεν θα εμφανιστεί.Το φαινόμενο της ολίσθησης ή βύθισης οχημάτων και φορτίου.Αυτοί είναι οι λόγοι για τους οποίους οι πλαστικές πλάκες πεζοδρομίου πωλούν καλά.Είναι εύκολο να εγκατασταθούν και να αποσυναρμολογηθούν και μπορούν να χρησιμοποιηθούν επανειλημμένα, γεγονός που όχι μόνο μειώνει την ένταση εργασίας, αλλά και βελτιώνει την απόδοση της εργασίας.

1. Βάρος: πυκνότητα χαλύβδινης πλάκας 7,85 g/cm3, πυκνότητα uhmpe 1,00 g/cm3, το μαξιλάρι οδοστρώματος uhmpe είναι το 1/7 του βάρους της χαλύβδινης πλάκας, μειώνοντας σημαντικά την ποσότητα εργασίας κατά το χειρισμό. Γρήγορη αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση, το κόστος μεταφοράς είναι χαμηλότερη από την ατσάλινη πλάκα.